机油滤芯就是机油滤清器也叫机油格,功能是过滤金属磨屑、燃烧残留物,如烟灰、污垢(可能随摩擦进入液压系统)或由于老化形成的在机油中的固体颗粒,减轻零件的磨损,保持机油的清洁,延长发动机使用寿命。
现有的机油滤芯从外观看的话,分两种。
1、带铁壳的机油滤芯
这种滤芯其中包括:上下盖、旁通阀、止回阀、纸质滤芯、中央滤网、密封圈等组成。
这种滤芯在更换时按合适的扭矩直接拧下,更换新滤芯即可,没有额外的机油滤芯壳。
2、纸质机油滤芯
这种纸质滤芯组成包括:过滤纸、塑料上下盖(部分有)、封胶、环线等
此种滤芯需要有专门的滤芯承座去放置
其实两种滤芯的作用基本相同,都是纸质滤芯起过滤作用,只要保证滤纸的过滤效果和整体的抗压效果就可以说是一个合格的机油滤芯,根据车型车系不同,这两类滤芯都在市场被使用。
机油滤芯每次更换建议和机油一同更换,根据车型车款不同更换周期不尽相同,大家可以参阅车辆的用户手册进行日常维护。建议不要超过规定更换里程的10%
在选择机油滤芯时,除了必须的车型匹配度,还要考虑以下几个方面(因为带壳滤芯的主要过滤作用同样来自滤纸,所以以下全部以纸质滤芯作为参考前提)。
1、纤维滤纸的过滤效果好,可以过滤极小的微粒
2、流动压力差低,确保足够的机油量通过,润滑发动机
3、滤纸过滤面积大(容尘量大)、吸附能力强,减少异常磨损,延长发动机寿命
4、滤纸工艺精良,可以确保出色的抗腐蚀抗压力能力
5、尺寸精确,确保100%装配精度
6、封胶工艺精准,确保最佳强度和密闭性能
7、可靠的耐久,确保能承受来自机油的爆破压力
8、优良的负载能力和抗老化性能
9、附件(如密封垫圈)耐高温、低温
1、机油过滤性能下降
2、通过滤芯的机油压力会大大降低
3、滤清器旁通阀会打开,未经过滤的机油会通过旁通阀进入油路,污染颗粒杂质进入发动机润滑油路,会加速、加大发动机磨损,引起不必要的维修费用
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